2025: SWISS ottiene un risultato operativo di 502 milioni di franchi

Per Swiss International Air Lines (SWISS), il 2025 è stato un anno ambivalente. Jens Fehlinger, CEO di SWISS, lo riassume: «Il 2025 è stato un anno di contrasti per SWISS. Abbiamo investito fortemente nel nostro futuro con l'A350, la nuova cabina e SWISS Senses. Allo stesso tempo, l'intensa pressione competitiva, i costi crescenti e la mancanza di risorse hanno ostacolato la nostra crescita. Ora dobbiamo intraprendere azioni mirate per contrastare questa situazione.»

SWISS ha ottenuto un risultato operativo di 502,2 milioni di franchi nell'anno fiscale 2025. Il risultato è stato del 26,6 percento inferiore al valore dell'anno precedente (2024: 683,8 milioni di franchi). I ricavi operativi hanno raggiunto i 5,50 miliardi di franchi, con un calo del 2,6 percento rispetto all'anno precedente (2024: 5,64 miliardi di franchi). Il CEO Fehlinger sottolinea: «Il calo del risultato mostra chiaramente: dobbiamo ridurre i nostri costi e migliorare l'efficienza.»

Dennis Weber, CFO di SWISS, spiega: «Il 2025 è stato impegnativo dal punto di vista del mercato. L'intensa pressione competitiva, una domanda volatile e l'aumento delle tariffe e dei costi di manutenzione hanno lasciato il segno sui nostri risultati. Anche il settore delle merci è rimasto al di sotto del livello dell'anno precedente, poiché siamo stati colpiti in modo sproporzionato dalle incertezze geopolitiche. Tuttavia, i prezzi del carburante favorevoli hanno avuto un effetto positivo, sostenendo i nostri risultati.»

Inoltre, anche le risorse limitate hanno influenzato i risultati. In concreto, a SWISS mancavano sia motori disponibili che equipaggi. Di conseguenza, gli aerei sono rimasti a terra più a lungo del previsto o non potevano essere utilizzati come pianificato. Ciò ha causato un divario di produttività, in modo che la compagnia aerea ha potuto attuare solo parzialmente la crescita della flotta pianificata e non ha potuto espandere le capacità come previsto.

Numeri dei passeggeri al livello dell'anno precedente Complessivamente, SWISS ha trasportato circa 18,1 milioni di passeggeri nell'anno fiscale 2025. Ciò corrisponde a un aumento dello 0,6 percento rispetto all'anno precedente. Anche il numero dei voli è aumentato dello 0,6 percento, superando i 143.000. I chilometri dei posti offerti (ASK) sono aumentati dell'1,5 percento, mentre i chilometri dei posti venduti (RPK) sono aumentati dello 0,5 percento. Il tasso medio di occupazione dei voli SWISS è stato dell'83,3 percento, con una diminuzione di 0,8 punti percentuali rispetto all'anno precedente.

Quarto trimestre più debole rispetto all'anno precedente Nel quarto trimestre 2025, SWISS ha ottenuto un risultato operativo di 91,0 milioni di franchi (periodo comparativo dell'anno precedente: 178,8 milioni di franchi). Ciò corrisponde a un calo del 49,1 percento. I ricavi operativi sono diminuiti del 5,2 percento nello stesso periodo, scendendo a 1,33 miliardi di franchi (Q4 2024: 1,40 miliardi di franchi).

Anche in questo caso, la continua pressione del mercato e i costi aumentati hanno avuto un impatto significativo, mentre prezzi del carburante più bassi hanno aiutato a ridurre la pressione sui risultati.

Puntualità e stabilità del programma dei voli migliorate Nonostante le sfide, SWISS è riuscita a migliorare ulteriormente la sua capacità operativa. La puntualità è aumentata del 4,1 percento in media annuale, raggiungendo il 69,3 percento. La stabilità del programma dei voli è migliorata di quasi un punto percentuale, raggiungendo il 98,0 percento. Questi progressi sono il risultato di misure mirate e di un grande impegno dei dipendenti di SWISS.

Misure strutturali per migliorare l'efficienza dei costi Per affrontare l'evoluzione sfidante dei costi, SWISS ha adottato nel 2025 misure strutturali mirate. Tra queste, un programma di risparmio dei costi a livello aziendale. L'obiettivo è utilizzare le risorse in modo ancora più mirato, migliorare la collaborazione trasversale tra funzioni e aree e creare strutture snelle. SWISS intende inoltre digitalizzare e automatizzare ulteriormente i processi e utilizzare in modo coerente nuove tecnologie.

Il CEO Fehlinger spiega: «Nel breve periodo, l'ambiente rimane impegnativo. È tanto più importante snellire le nostre strutture e diventare sostenibilmente più efficienti. Una compagnia aerea che si riduce invece di crescere perde competitività. Siamo determinati a rafforzare di nuovo la nostra posizione. Il nostro obiettivo è chiaro: SWISS deve tornare a crescere in modo redditizio. Porremo le basi per questo nel 2026.»

Fehlinger aggiunge: «Volare deve rimanere accessibile anche in futuro - perché un'aviazione ben collegata e accessibile economicamente è importante per la Svizzera. Collega il nostro paese al mondo, rafforza la nostra economia, garantisce posti di lavoro e sostiene il turismo e l'export. Affinché ciò rimanga tale, abbiamo bisogno di località competitive, di una stretta collaborazione con i nostri partner di sistema e della volontà di attuare insieme le necessarie miglioramenti.»

Investimenti continui nell'esperienza del cliente Nonostante le sfide finanziarie, SWISS rimane impegnata a sviluppare ulteriormente l'esperienza di viaggio per i suoi ospiti. Nei prossimi anni, ad esempio, è prevista la conversione della flotta Airbus A330, che sarà dotata della nuova cabina «SWISS Senses.»

«Dobbiamo gestire con attenzione le risorse, senza abbandonare il nostro percorso di innovazione. Questo è un arduo equilibrio, ma è cruciale per la nostra capacità di futura tenuta,» conclude il CEO Fehlinger.

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