La domanda di viaggi aerei è rimasta alta nel primo semestre 2026. Supportata dal maggiore afflusso di passeggeri, Flughafen Zürich AG ha aumentato entrate e risultato operativo. Nonostante ammortamenti e oneri finanziari più elevati, il risultato del gruppo è leggermente aumentato. Contemporaneamente, l'azienda continua a investire nello sviluppo della sede di Zurigo e ha potuto avviare le operazioni del Noida International Airport in India.
Nel primo semestre 2026, le entrate ammontavano a CHF 673,6 milioni, con un aumento del 5% rispetto al periodo dell'anno precedente. Questo è stato determinato dal maggiore afflusso di passeggeri, di cui hanno beneficiato sia il business dell'aviazione che quello non aviazione. Le entrate da aviation sono aumentate del 5% a CHF 345,2 milioni, quelle non aviazione sono cresciute del 5% a CHF 328,4 milioni. L'aumento dei costi operativi del 6% a complessivi CHF 299,4 milioni è anche dovuto all'inizio delle operazioni dell'aeroporto di Noida.
Il risultato operativo prima di interessi, tasse, ammortamenti ed ammortamenti (EBITDA) è aumentato del 4% rispetto al periodo precedente, a CHF 374,2 milioni. Il risultato del gruppo ammontava a CHF 163,7 milioni, superando del 1% il valore dell'anno precedente, realizzando il miglior risultato semestrale nella storia dell'azienda. Ammortamenti più elevati e l'aumento dei costi finanziari, in particolare in connessione con l'avvio delle operazioni dell'aeroporto di Noida, hanno smorzato la crescita degli utili.
Abbiamo alle spalle un intenso primo semestre. Incertezze geopolitiche, un continuo aumento del flusso di passeggeri, numerosi progetti infrastrutturali durante il normale funzionamento e l'avvio delle operazioni del Noida International Airport ci hanno messo alla prova. Tanto più mi fa piacere che siamo riusciti a garantire un funzionamento stabile e sicuro. Il mio ringraziamento va a tutti i collaboratori e partner aeroportuali, il cui straordinario impegno ha reso possibile questo risultato semestrale. Lukas Brosi, CEO della Flughafen Zürich AG
Aumento del traffico passeggeri e espansione della rete
Nel primo semestre 2026, 15'793'939 passeggeri hanno utilizzato l'aeroporto di Zurigo. Ciò corrisponde a un aumento del 6% rispetto al periodo dell'anno precedente ed è il primo semestre con il maggiore afflusso di passeggeri nella storia dell'aeroporto. Nonostante le tensioni geopolitiche, soprattutto in Medio Oriente, la domanda di viaggi aerei è rimasta complessivamente alta, specialmente nel mercato locale svizzero.
Il volume di cargo è sceso a 217'317 tonnellate (-1% rispetto al primo semestre 2025), in particolare a causa di una minore quantità di importazioni.
Nell'orario estivo 2026, 67 compagnie aeree servono complessivamente 212 destinazioni dall'aeroporto di Zurigo, con un leggero aumento rispetto all'orario estivo dell'anno precedente.
Aumento leggero nei ricavi commerciali e dei parcheggi, nonché nel settore immobiliare
I ricavi da commercio e parcheggi sono aumentati del 2% nel primo semestre a CHF 134,4 milioni. Nonostante le restrizioni derivanti dalle attività di costruzione in corso presso l'Airport Shopping lato terra, le aree commerciali hanno continuato a crescere. Ciò è dovuto in particolare al maggiore afflusso di passeggeri e all'aumento delle vendite nella gastronomia.
I ricavi immobiliari sono aumentati leggermente a CHF 100,5 milioni (+2%) e hanno contribuito ancora una volta in modo significativo ai risultati del gruppo.
I progetti infrastrutturali strategici procedono
Nel primo semestre 2026, Flughafen Zürich AG ha investito complessivamente CHF 268,7 milioni in immobilizzazioni e progetti (periodo dell'anno precedente: CHF 422,9 milioni), di cui CHF 202,3 milioni nella sede di Zurigo (periodo dell'anno precedente: CHF 307,4 milioni inclusi l'acquisto dell'edificio Radisson-Blu per CHF 155,0 milioni).
Tra i principali progetti a Zurigo vi sono lo sviluppo lato terra delle aree passeggeri, che saranno aperte gradualmente dall'autunno 2027, nonché la prevista ricostruzione del Dock A, inclusi la torre e la radice del dock.
Inoltre, nel periodo di riferimento sono state create importanti condizioni politiche e normative per lo sviluppo a lungo termine della sede. Con il rifiuto dell'iniziativa del coprifuoco notturno, il Gran Consiglio di Zurigo ha confermato gli orari operativi esistenti dell'aeroporto di Zurigo dalle 06:00 alle 23:30. Inoltre, il Consiglio Nazionale, nell'ambito della revisione della legge sull'aviazione, si è espresso a favore di una protezione legale degli orari operativi attuali degli aeroporti nazionali.
Forte crescita e importanti traguardi nel business estero
Le entrate dal business aeroportuale internazionale sono aumentate del 16% a CHF 66,6 milioni. Il principale motore è stata la costante positiva evoluzione degli aeroporti brasiliani.
Complessivamente, gli aeroporti internazionali di Flughafen Zürich AG hanno accolto oltre 7 milioni di passeggeri nel primo semestre 2026. Gli aeroporti brasiliani hanno registrato nuovamente una forte crescita dei passeggeri del 13,8% in media. Anche le attività non aviazione in Brasile si sono sviluppate positivamente, contribuendo significativamente ai risultati del gruppo.
Con l'apertura del Noida International Airport, Flughafen Zürich AG è ora nuovamente attiva in India. Il servizio ha iniziato il 15 giugno 2026. Inizialmente si svolgeranno voli nazionali e cargo, la rete sarà ampliata gradualmente. La messa in servizio avviene in un contesto geopolitico impegnativo. Chiusura dello spazio aereo, costi del carburante più elevati e adattamenti di capacità delle compagnie aeree influenzano il ritmo con cui vengono avviati nuovi collegamenti.
Prospettive
Flughafen Zürich AG prevede per l'intero anno 2026 alla sede di Zurigo un afflusso di passeggeri di oltre 33 milioni di viaggiatori, con una crescita del 3% rispetto all'anno precedente.
Con l'entrata in vigore del nuovo regolamento tariffario dal 1 ottobre 2026, le tasse aeroportuali complessivamente più basse del 10% incideranno per la prima volta sulle entrate da aviazione nel quarto trimestre. Contemporaneamente, il nuovo regolamento tariffario rafforza, con tasse sul rumore più elevate e una nuova classificazione delle classi di rumore, gli incentivi per un funzionamento più attento al rumore, soprattutto nelle ore notturne sensibili. Grazie alla crescita dei passeggeri, Flughafen Zürich AG si aspetta comunque per il 2026 entrate da aviazione stabili.
Per le sue concessioni internazionali, Flughafen Zürich AG prevede anche nella seconda metà dell'anno una ulteriore crescita.