«Al Palazzo federale si taglia ovunque. Questo non promette nulla di buono per la transizione nei trasporti e la protezione del clima», afferma Jelena Filipovic, co-presidente del VCS. «L'iniziativa sul Fondo Climatico aiuta a rendere la bicicletta e i trasporti pubblici più attraenti rispetto al traffico motorizzato individuale o al traffico aereo. Il fondo garantisce il finanziamento, che attualmente è insufficiente. Inoltre, si investe in energie rinnovabili. Ciò garantisce che i trasporti pubblici abbiano a lungo termine energia pulita a sufficienza - una condizione essenziale per la mobilità climaticamente neutrale.»
Per il VCS, tre argomenti centrano il Sì all'iniziativa sul Fondo Climatico:
- Il traffico è ancora il maggior motore della crisi climatica. Solo con investimenti nella mobilità rispettosa del clima si raggiungeranno gli obiettivi di zero netto entro il 2050. - Chi vuole sicurezza di approvvigionamento, deve investire in un sistema di trasporto robusto ed elettrificato, piuttosto che continuare a sovvenzionare la dipendenza da gasolio e benzina. - Più investimenti nel trasporto pubblico e in bicicletta significano meno traffico, meno rumore e migliore qualità dell'aria nelle città e nei villaggi.
Con l'iniziativa sul Fondo Climatico, la Svizzera riceve una spinta agli investimenti per la mobilità rispettosa del clima: Stato e privati investono ogni anno dallo 0,5 al 1% del PIL (circa 4-8 miliardi di franchi) in energie rinnovabili, ristrutturazioni di edifici e mobilità a basso impatto climatico.
Per ulteriori informazioni:
- Jelena Filipovic, co-presidente VCS
Svizzera, 079 289 06 41
- Ufficio stampa VCS, 079 708 05 36, medien@verkehrsclub.ch
Ulteriori informazioni:
- [klima-fonds.ch](https://www.klima-fonds.ch/)