Al centro dell'attenzione è stato il H-D Bagger World Cup, la serie di corse globale che inizierà nel 2026. Per Harley-Davidson si apre un nuovo capitolo entusiasmante nel motorsport, che offrirà corse di Bagger ad alto livello a un pubblico internazionale durante sei weekend di MotoGP. La serie è stata presentata insieme a un prototipo di macchina da corsa che portava il nuovo logo, entusiasmando fan e media. Harley-Davidson ha anche annunciato i primi team che parteciperanno al campionato mondiale numero uno di Bagger: Saddlemen Racing (USA), Joe Rascal Racing (Australia) e Cecchini Racing (Italia). Ogni team porta con sé una storia di successi e sicurezza nel vincere, già dimostrata a livello internazionale.
Le ambizioni di Harley-Davidson nel campo delle corse sono state sottolineate dalla presenza del team Harley-Davidson x Dynojet Factory Race. I piloti Kyle Wyman, Bradley Smith e James Rispoli hanno appena concluso una stagione di successo negli Stati Uniti, in cui hanno conquistato i titoli nelle Mission King of the Baggers Championship e nella Mission Super Hooligan National Championship. Hanno portato con sé la moto da corsa di Wyman, una replica e la moto Hooligan di Rispoli, che offrivano tecnologia avanzata e sottolineavano la mentalità competitiva di Harley-Davidson.
La potenza era il cuore dello stand H-D. Dalla personalizzazione dei Bagger alla tecnologia delle corse, fino a esperienze interattive come il simulatore di gara che ha avvicinato i fan all'emozione delle piste. Ai visitatori è stata inoltre concessa una prima esclusiva occhiata alla gamma di modelli del 2026, che si presentava con nuove attraenti verniciature. Tra i punti salienti c'erano una vistosa Nightster S in Blood Orange, una elegante Street Glide in Aurora Blue e una dinamica Low Rider ST in Olive Steel. Attenzione è stata attirata anche da una elegante Heritage Classic in Purple Abyss e una inconfondibile Breakout in Teal Thunder. Sette delle moto esposte erano equipaggiate con accessori originali, per evidenziare la sintesi tipica di H-D di stile, potenza e personalizzazione. Altri modelli, inclusi i tipi Custom Vehicle Operations (CVO) in edizione limitata, saranno presentati il 14 gennaio 2026.
Avventure interminabili e resistenza indomita sono stati al centro per Joan Pedrero, che ha portato la sua Pan America 1250 ST - la stessa moto con cui ha gareggiato nell'Africa Eco Race e nel Transitalia Marathon. Le sue storie e la sua Harley hanno dimostrato in modo impressionante la versatilità del marchio.
Oltre ai modelli Revolution Max orientati alla prestazione e alla varietà, come Pan America 1250 e Sportster S, uno dei punti salienti è stato il Custombike Befuel Nightster. Inoltre, i set dal vivo di DJ Dallomo, le stazioni fotografiche istantanee e i tavoli da gioco interattivi hanno reso Harley-Davidson un'esperienza tangibile. Era evidente quanto profondamente il marchio fosse radicato nei cuori dei motociclisti con la sua tradizione unica e la sua capacità di innovazione - e, come un onore: Harley-Davidson continua a prepararsi a conquistare le strade e i circuiti del mondo.
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