Il mercato delle automobili nuove in Svizzera e nel Principato del Liechtenstein è rimasto a maggio al livello basso dell'anno precedente. Dopo cinque mesi, il numero di nuove immatricolazioni di 91'341 veicoli è esattamente al livello dell'anno precedente. Non è visibile alcuna inversione di tendenza. Il mercato generale rimane chiaramente al di sotto del livello europeo (vedi grafico) e al di sotto delle aspettative del settore a causa della sovraregolamentazione in Svizzera. Le conseguenze sono ulteriori oneri normativi per imprese e consumatori e un crescente divario tra obiettivi politici e realtà del mercato.
Solo la domanda di veicoli elettrificati ha mostrato un andamento positivo a maggio. Le automobili elettriche a batteria e gli ibridi plug-in rappresentano dall'inizio dell'anno rispettivamente il 23,3 e il 12,1 percento delle nuove immatricolazioni. Rispetto all'anno precedente, sono riuscite a guadagnare quote di mercato. La loro quota di mercato combinata rappresenta ora oltre un terzo di tutte le nuove immatricolazioni (35,4 percento). Più di un terzo di tutti i clienti vede vantaggi nel passaggio a motori elettrici. I motori completamente elettrici (BEV) sono aumentati dall'inizio dell'anno del 15,5 percento rispetto all'anno precedente, mentre gli ibridi plug-in (PHEV) crescono ancora più fortemente con un aumento del 20,1 percento. Al contrario, i motori ibridi ristagnano (+0,3 percento) e le nuove immatricolazioni di motori esclusivamente a benzina e diesel continuano a diminuire. Questi numeri chiariscono che l'obiettivo politico di una rapida ascesa del mercato della mobilità elettrica è ben fuori portata.
Thomas Rücker, direttore di auto-schweiz, commenta: “I numeri attuali sono un segnale deludente per il nostro settore. A differenza del resto d'Europa, molti nuovi modelli di veicoli con diverse tecnologie non motivano gli svizzeri ad acquistare più auto nuove. La domanda di motori completamente elettrici è aumentata a maggio, ma solo leggermente. Pertanto, per i nostri membri, gli obiettivi di emissione non sono raggiungibili.” Inoltre, Rücker sottolinea che la quota BEV si attesta tra il 20 e il 23 percento dal 2023.
I dettagliati dati per marchio sono disponibili su www.auto.swiss. Le valutazioni di auto-schweiz si basano su rilevazioni federali, i dati potrebbero essere preliminari e non completi.
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