La pista principale dell'EuroAirport può tornare operativa prima del previsto

18.05.2026 | di EuroAirport Basel-Mulhouse-Freiburg

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EuroAirport Basel-Mulhouse-Freiburg
Diritti d'immagine: Euro Airport Basel-Mulhouse-Freiburg

18.05.2026, L'EuroAirport può rimettere in funzione la pista principale 15/33 dopo controlli tecnici e di sicurezza riusciti, prima del previsto. Grazie ai notevoli progressi nei lavori di costruzione e alle favorevoli condizioni meteorologiche, le operazioni di volo sulla pista principale potranno riprendere già da domani, sabato 16 maggio 2026. Inizialmente, il riavvio era previsto per il 21 maggio.


La riapertura della pista principale non influirà sull'offerta di voli già pubblicata delle compagnie aeree. L'orario dei voli rimane invariato. Con la ripresa delle operazioni sulla pista principale, a partire dal 16 maggio saranno nuovamente in vigore le solite rotte di decollo e atterraggio.

Il risanamento della pista principale e del taxiway Bravo si è svolto come pianificato. I lavori erano necessari per garantire la sicurezza e l'affidabilità a lungo termine dell'infrastruttura. Per il risanamento è stato volutamente utilizzato il calcestruzzo, poiché resiste meglio nel lungo periodo alle elevate sollecitazioni di una pista principale. Grazie alla chiusura totale concentrata, i lavori sono stati svolti in modo efficiente e completati prima del previsto.

L'EuroAirport ha inoltre sfruttato il periodo di attività ridotta per migliorare varie aree del terminal. Questo include nuovi tappeti e pavimentazioni, rinnovati settori di arrivo, miglioramenti nei parcheggi presso il terminal, nonché ristrutturazioni nella lounge e nel fingerdock. Inoltre, il Padiglione 3 è stato completamente modernizzato e dotato di impianti completi di self bag drop. A partire dalla fine di maggio 2026, il Padiglione verrà gradualmente rimesso in funzione.

In una fase di transizione fino alle vacanze estive, ci saranno ancora alcuni piccoli cantieri all'interno del terminal. Questi lavori in sospeso saranno completati nel corso del mese di giugno.

L'EuroAirport è lieto di poter concludere il risanamento della pista principale prima del previsto e ringrazia i passeggeri, i partner, i dipendenti e i residenti per la comprensione durante la fase di risanamento.

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Nota dell'editore: i diritti sulle immagini appartengono al rispettivo editore. Diritti d'immagine: Euro Airport Basel-Mulhouse-Freiburg


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EuroAirport Basel-Mulhouse-Freiburg


L'EuroAirport Basel-Mulhouse-Freiburg si trova a Saint-Louis (Francia) in corrispondenza della triplice frontiera tra Francia, Svizzera e Germania ed è gestito congiuntamente dalla Francia e dal cantone svizzero di Basilea Città. È unico al mondo per il suo status binazionale e possiede i codici IATA BSL (Svizzera), MLH (Francia) e EAP, nonché il codice ICAO LFSB. Dalla sua apertura nel 1946, l'aeroporto si è sviluppato come un importante nodo di trasporto, con circa 8,9 milioni di passeggeri (2024) e oltre 100 destinazioni in più di 30 paesi.

Il terminal è diviso in aree francesi e svizzere, con una chiara separazione Schengen/Non-Schengen. È collegato tramite autobus (ad esempio, la linea 50 per Basilea SBB in 17 minuti), dalla vicina stazione di Saint-Louis e in futuro, probabilmente, anche tramite una linea ferroviaria diretta. Le maggiori compagnie aeree sono easyJet, Wizz Air, Lufthansa, Swiss, Air France e Turkish Airlines. In sintesi, un moderno aeroporto trinationale con una struttura giuridica unica e una posizione centrale in Europa.

Nota: il testo "Chi siamo" è tratto da fonti pubbliche o dal profilo aziendale su HELP.ch.

Fonte: EuroAirport Basel-Mulhouse-Freiburg, comunicato stampa

Articolo originale in tedesco pubblicato su: Hauptpiste des EuroAirport kann früher als geplant wieder in Betrieb genommen werden


Traduzione automatica dal tedesco con l’aiuto dell’intelligenza artificiale. Contenuto revisionato per il pubblico italofono. Fa fede esclusivamente il testo originale del comunicato stampa.