Il 2025 ha segnato per Mobility l'inizio di una fase strategica di crescita. L'azienda ha posizionato 210 nuove auto - un numero che non si vedeva dal 2008. In questo modo sono disponibili 3'260 veicoli condivisi in tutta la Svizzera. A fine anno, la cooperativa contava 298'000 utenti e 5'700 clienti aziendali, tra cui quasi 200 nuove imprese, amministrazioni e comuni.
"Accelerare ulteriormente la transizione della mobilità"
A causa degli investimenti nei nuovi veicoli e della digitalizzazione, Mobility ha preventivato una perdita di CHF -3 milioni per il 2025, che è stata rispettata. A seguito di ammortamenti straordinari per CHF 2.4 milioni nell'ambito IT, la cooperativa conclude l'anno fiscale con un risultato di -4.5 milioni, con un leggero aumento del fatturato pari a CHF 82.1 milioni (anno precedente: 81.7). La ragione degli ammortamenti straordinari è una decisione strategica di sviluppare internamente le future evoluzioni tecnologiche, rendendosi così più indipendenti dai fornitori esterni. A breve termine, questo passo incide negativamente sul risultato contabile, a lungo termine avrà effetti positivi sulle finanze e sulla competitività di Mobility. Il presidente del consiglio di amministrazione Raoul Stöckle afferma: "Per ampliare l'attività operativa e promuovere ulteriormente la transizione della mobilità, abbiamo investito miratamente e accettiamo il risultato negativo che ne deriva. Con il supporto della nostra base cooperativa, siamo coscientemente entrati in questa fase pluriennale di investimenti e trasformazione. Così orientiamo la nostra azienda ancora di più verso i clienti e desideriamo convincere sempre più persone a optare per il carsharing sostenibile."
Con una nuova CEO attraverso la fase di crescita
Mobility è finanziariamente solida. La cooperativa dispone di fondi liquidi sufficienti e di un alto grado di autofinanziamento e può quindi continuare gli investimenti. La nuova direttrice Corinne Vogel ha assunto l'incarico di guidare l'azienda attraverso questa fase. Ciò significa che nei prossimi tre anni, Mobility intende posizionare oltre 1'000 veicoli aggiuntivi. Corinne Vogel afferma: "Con i cambiamenti imminenti e la crescita pianificata, siamo di fronte a una grande ma emozionante sfida, che affronteremo insieme come cooperativa, e ne sono molto entusiasta. Una rete più densa di auto Mobility a livello svizzero aumenta la disponibilità e quindi l'attrattiva del carsharing. In questo modo promuoviamo un comportamento di mobilità sostenibile e creiamo una vera alternativa all'auto privata." Gli investimenti in corso non si ripagheranno solo per Mobility. "Anche la società e l'ambiente ne beneficeranno."
40'000 auto in meno grazie a Mobility
Le condizioni quadro sono comunque favorevoli: le analisi del potenziale di Mobility mostrano una necessità regionale di più carsharing. Allo stesso tempo, questa forma di mobilità alternativa è in crescita grazie all'aumento della popolazione e alle decisioni politiche a favore di più aree verdi nelle città. Mobility considera il carsharing parte della soluzione per affrontare in modo sostenibile le sfide nel traffico. Infine, uno studio recente mostra che un'auto condivisa di Mobility sostituisce in media 18 auto private. In questo modo, già oggi in tutta la Svizzera vengono risparmiati oltre 40'000 auto e parcheggi.