L'infrastruttura di trasporto svizzera necessita urgentemente di un aggiornamento per mantenere la sua efficienza anche in futuro. Con la consultazione avviata oggi sulla fase di espansione 2027, il Consiglio federale ha lanciato la prossima fase, affinché il sistema di trasporto possa essere adattato alla crescente domanda nei prossimi anni. Nella fase di espansione 2027 vengono ora per la prima volta riuniti i progetti prioritari su strada, ferrovia e trasporto nelle agglomerazioni. Questa è una novità incoraggiante.
Una visione globale della mobilità è essenziale per promuovere progetti di espansione che riescano a ottenere il consenso della maggioranza. Gli automobilisti, i viaggiatori in treno, i camionisti e i residenti delle principali arterie stradali pesantemente trafficate vedono con i propri occhi ogni giorno che l'infrastruttura sta raggiungendo i suoi limiti. Per mantenere la rete efficiente, sono indispensabili espansioni mirate su strada, ferrovia e nelle agglomerazioni. La fase di espansione 2027, come parte della proposta "Trasporto '45", mira fondamentalmente nella giusta direzione. L'attenzione si concentra su tratte e sezioni fortemente utilizzate, che possono essere alleggerite con misure mirate. Il finanziamento deve avvenire attraverso i collaudati fondi per la strada e le agglomerazioni (NAF) e per la ferrovia (BIF). Questi sono vincolati a uno scopo specifico e sanciti nella costituzione. Un indebolimento di NAF e BIF sarebbe dannoso per l'intero sistema di trasporto.
La politica non deve perdere tempo.
Il rapporto del professor Ulrich Weidmann del Politecnico federale di Zurigo ha fornito validi fondamenti e su questa base il Consiglio federale ha ora elaborato la fase di espansione 2027. Poiché la necessità di intervento è grande e i progetti infrastrutturali richiedono tempi di pianificazione lunghi, non si deve ora perdere altro tempo. Nel prossimo dibattito parlamentare, il Consiglio degli Stati e il Consiglio nazionale sono invitati a dare alla mobilità l'importanza che merita.
Il TCS approfondirà la fase di espansione 2027 nell'ambito della consultazione. È fondamentale che i progetti siano coordinati tra loro e che nessun mezzo di trasporto sia penalizzato per motivi ideologici. Infine, un'infrastruttura efficiente consente una mobilità efficiente e sostenibile, vantaggiosa per tutti gli utenti.
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