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Particolarmente dinamico è lo sviluppo del segmento dei modelli piccoli e economici. Ora sono disponibili 31 auto elettriche a meno di 30.000 franchi, di cui 15 addirittura a meno di 25.000 franchi. "La maggior parte di questi veicoli raggiunge un'autonomia di oltre 300 chilometri. Pertanto, le preoccupazioni sull'adeguatezza degli e-car per l'uso quotidiano sono del tutto infondate", afferma il responsabile di eco-auto Gregory Germann.
Inoltre, si nota che continua a ridursi la differenza di prezzo tra auto elettriche e a combustione comparabili. "La mobilità elettrica è quindi interessante per ampie fasce della popolazione e sempre più inevitabile", continua Germann.
Nuove qualificazioni nel confronto delle auto
Con l'aggiornamento, eco-auto ha anche sviluppato ulteriormente il suo sistema di valutazione. Ora vengono assegnati i riconoscimenti "best overall", "best in class" ed "excellence". Il riconoscimento "best overall" va al modello complessivamente meglio valutato ed è attualmente detenuto dalla Dacia Spring. In ogni classe di veicolo, sono stati incoronati diversi nuovi leader di mercato come "best in class", tra cui i modelli di MINI, Kia, Toyota e Opel.
Inoltre, diversi veicoli con valutazioni complessive molto buone ricevono il riconoscimento "excellence". Tra questi figurano, tra gli altri, la Renault Twingo E-Tech, la JAC E30X City e la Hyundai Inster. Questi modelli convincono in particolare in termini di efficienza, dimensioni della batteria e rapporto qualità-prezzo.
Fine della valutazione dei veicoli a combustione
Con l'attuale aggiornamento, eco-auto compie un passo strategico: in futuro verranno valutati esclusivamente veicoli elettrici e ibridi plug-in. La valutazione delle auto a benzina e diesel viene invece sospesa. Germann motiva: "In questo modo eco-auto risponde alla ridotta domanda di valutazione dei veicoli a combustione e sottolinea il chiaro impegno del VCS verso la mobilità elettrica." A coloro che continuano a cercare un veicolo a combustione il più ecologico possibile, lo specialista dei veicoli consiglia di orientarsi sulle emissioni di CO2. L'etichetta energetica offre una base affidabile per questo.
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Nota: il testo "Chi siamo" è tratto da fonti pubbliche o dal profilo aziendale su HELP.ch.
Fonte: VCS Verkehrs-Club der Schweiz, comunicato stampa
Articolo originale in tedesco pubblicato su: Mehr Auswahl bei Elektroautos: eco-auto bewertet rund 340 Modelle
Traduzione automatica dal tedesco con l’aiuto dell’intelligenza artificiale. Contenuto revisionato per il pubblico italofono. Fa fede esclusivamente il testo originale del comunicato stampa.