Ad ottobre SWISS attende il suo primo Airbus A350-900 appena uscito di fabbrica. Il primo volo intercontinentale avverrà nel corso dell'inverno e sarà verso la metropoli statunitense di Boston. Già oggi è possibile prenotare viaggi a partire dal 1° gennaio 2026. Il nuovo aereo a lungo raggio verrà inizialmente impiegato su rotte all'interno dell'Europa in autunno.
L'Airbus A350-900 sarà il primo aereo della flotta a lungo raggio di SWISS ad essere equipaggiato con la nuova cabina SWISS Senses. Oggi la compagnia aerea svizzera ha presentato i futuri sedili di Business e First Class.
«Sono molto lieta che con l'arrivo del nostro nuovo A350 possiamo offrire ai nostri passeggeri un'esperienza di viaggio più personale, esclusiva e individuale», ha detto Heike Birlenbach, capo commerciale di SWISS, durante la presentazione odierna nel Centro Operativo dell'aeroporto di Zurigo. «Come compagnia aerea premium, vogliamo continuare a soddisfare questa aspettativa con il nostro concetto SWISS Senses. Il cuore della nuova cabina sono i sedili, ma ci rivolgiamo a tutti i sensi, ad esempio con un concetto di illuminazione speciale e una fragranza creata appositamente per SWISS. Si tratta del più grande investimento nella storia di SWISS - una pietra miliare significativa per l'aviazione svizzera.»
La cabina è stata completamente riprogettata e si distingue per una palette di colori senza tempo e materiali di alta qualità. Toni caldi e sommessi come bordeaux, antracite e beige trasmettono una sensazione di benessere. In SWISS First e in parti di SWISS Business viene utilizzato per la prima volta un concetto di suite.
Un concetto di illuminazione rivisitato – il cosiddetto «Human Centric Lighting» – aiuta i passeggeri a ridurre gli effetti del jetlag. Un nuovo, modernissimo sistema di intrattenimento a bordo con schermi più grandi e la possibilità di connettere dispositivi propri sarà disponibile anche in tutte le classi.
SWISS First – massima privacy
Le nuove suite SWISS First offrono il massimo della privacy con porte scorrevoli chiudibili, guardaroba personale, ampio tavolo da pranzo, riscaldamento e raffreddamento del sedile, modulo di ricarica wireless e uno schermo a tutta larghezza delle suite. La suite centrale è progettata anche per viaggiatori in coppia. Elementi in legno pregiato e colori caldi creano un'atmosfera elegante e accogliente. Per SWISS First è stata progettata anche una nuova toilette generosa, ispirata alla famosa sorgente di Vals (Grigioni): esternamente nera come l'ardesia, internamente verde come l'acqua fresca e limpida della sorgente.
SWISS Business – ogni posto è un posto corridoio
La SWISS Business completamente rinnovata è orientata a diverse esigenze. A seconda delle preferenze individuali, gli ospiti hanno a disposizione una selezione di opzioni esclusive di sedili. Alcuni posti offrono maggiore privacy e possono essere chiusi con una porta scorrevole. I sedili sono progettati per trasformarsi in un letto completamente piatto della lunghezza da 2,00 a 2,20 metri. Tutti i sedili dispongono di riscaldamento e raffreddamento del sedile e di un modulo di ricarica wireless. Materiali pregiati in bordeaux e antracite creano un'atmosfera accogliente e residenziale.
SWISS Premium Economy – il provato viene portato avanti
La SWISS Premium Economy, molto popolare tra gli ospiti per il comfort migliorato dei sedili e il servizio migliorato, continuerà ad essere parte del nuovo prodotto a bordo. Con una spaziosa distanza tra i sedili di quasi un metro, continua a stabilire nuovi standard in termini di comfort e qualità del sedile.
SWISS Economy – più comfort tramite un design intelligente
Anche nella SWISS Economy i passeggeri possono aspettarsi miglioramenti significativi. I nuovi sedili confortevoli e funzionali, grazie a una costruzione ottimizzata, migliorano sensibilmente la sensazione di spazio. Ogni posto dispone di uno schermo ad alta risoluzione di oltre 13 pollici. Un collegamento Bluetooth per cuffie proprie e porte USB completano l'offerta.
I nuovi Airbus A350-900 ordinati verranno consegnati dalla fabbrica già con il nuovo interno. A partire dall'inizio del 2026, il nuovo concetto di cabina verrà gradualmente integrato nella flotta esistente di Airbus A330-300 e Boeing 777-300ER.